Letecký průmysl jako celek byl minulý týden tvrdě zasažen masivní zimní bouří, ale zejména Southwest zažil bezprecedentní chaos, kdy bylo v posledních několika dnech zrušeno téměř 13 000 letů na NPR. Cestující stále uvízli po celých Spojených státech a v dohledné budoucnosti mohou zůstat na zemi. Podle údajů z FlightAware k dnešnímu ránu společnost Southwest zrušila 2 508 dnešních letů – zhruba 62 procent svého plánu – a zítra jich bylo již 2 348 zrušeno.
Southwest připisoval tato zrušení bouři, ale dopravce také připustil, že jeho zastaralé systémy komplikovaly narušení. Zaměstnanci nyní vrhají světlo na skutečný příběh hromadného rušení z Jihozápadu – a mají radu pro ty, kterých se problémy letecké společnosti dotkly. Čtěte dále a zjistěte, co pracovníci leteckých společností sdílejí na Redditu o cestovní katastrofě.
PŘEČTĚTE SI TOTO: Jihozápad konečně mění způsob nastupování na lety.
Southwest v současnosti operuje podle „zkráceného letového řádu“ a udržuje zhruba jednu třetinu svých obvyklých letů, dokud se nedostane zpět na trať, Wall Street Journal hlášeno. Generální ředitel Southwest Airlines Bob Jordan ve video prohlášení z 27. prosince uvedl, že letecká společnost doufá, že se vrátí k normálu „do příštího týdne“.
„Děláme vše, co je v našich silách, abychom se vrátili k normálnímu provozu, a prosím, slyšte také, že je mi to opravdu líto,“ řekl Jordan. Tvrdil, že „obří hádanku“ bylo obtížné vyřešit kvůli velikosti Southwest a jeho rozvrhu, který je postaven „kolem komunit, nikoli center.“ Jordan poukázal na bouři a teploty pod bodem mrazu ve městech, kde bylo naplánováno velké množství letů na jihozápad, což vedlo ke zrušení a dominovému efektu neúspěchů.
„Naše síť je velmi složitá a provoz letecké společnosti počítá s tím, že všechny části, zejména letadla a posádky, zůstanou v pohybu tam, kam se plánují dostat,“ řekl Jordan. „S naší velkou flotilou letadel a letovými posádkami mimo pozice na desítkách míst. A po dnech, kdy jsme se během rušného prázdninového víkendu snažili odbavit co nejvíce z našeho plného plánu, jsme dospěli k rozhodnutí výrazně omezit naše létání, abychom dohnali .“
Poznamenal také, že zatímco „nástroje, které používáme k zotavení z přerušení, nám v 99 procentech času slouží dobře“, existuje do očí bijící potřeba upgradovat, abychom se v budoucnu vyhnuli problémům jako je tento. Zaměstnanci však tvrdí, že problémy se stávající technologií jsou ještě složitější.
Zaměstnanci z jihozápadu se vydali na Reddit, aby vysvětlili, proč je to letecká společnost vlastně zápasící. „Jménem všech zaměstnanců: OMLOUVÁME SE!“ čte vlákno, které bylo také sdíleno na Twitteru. „Dám vám to na pravou míru – tohle zhroucení způsobil výhradně Southwest.“
Zaměstnanec řekl, že i když problémy mohly být „spuštěny bouří“, za své úsilí o obnovu by měla být zodpovědná pouze letecká společnost. „Pokud téměř týden po bouřce stále slyšíte ‚počasí‘, není to pravda,“ napsali.
Podle příspěvku zaměstnance se plánovací software „zvedl na břicho“ a pracovníci jihozápadní společnosti nyní musí volat leteckou společnost, aby plánovali. „Kdybychom měli lepší technologii, která by eliminovala potřebu telefonování, už by to bylo opraveno,“ poznamenali.
Samostatný příspěvek na Redditu sdílel prohlášení od Southwest First Officer, které také poukázalo na „zastaralý software letecké společnosti“. Důstojník napsal, že strávili dvě hodiny tím, že se pokoušeli spojit se svým zaměstnavatelem po telefonu, a posádky volaly, „aby letěli s kýmkoli a kamkoli, ale společnost říká, že systém potřebuje reset“.
Rozptýlili také fámy o „nedostatku posádek“ nebo zinscenovaných nemocných hovorech, které byly na vině. „Absolutně to není pravda,“ napsal důstojník. „Toto je zhroucení počítačového systému.“
Lyn Montgomery, prezidentka TWU Local 556, odborového svazu, který zastupuje letušky společnosti Southwest, to potvrdila, když hovořila se CNN Business. „Telefonní systém, který společnost používá, prostě nefunguje,“ řekla. „Prostě nemají dostatek pracovních sil, aby provedli změny v plánování letušek, a to vytvořilo vlnový efekt, který vytváří chaos v celé zemi.“
Chcete-li získat více aktuálních informací, přihlaste se k odběru našeho denního zpravodaje.
Frustrovaní zákazníci mají také potíže s kontaktováním letecké společnosti. NPR uvedla, že někteří cestovatelé ani nevěděli, že jejich let byl zrušen, dokud se sami neověřili online. V úvodním příspěvku na Redditu zaměstnanec doporučil vyhnout se tomuto problému a obejít jihozápad úplně.
„Pokud jste schopni najít alternativní dopravu do vašeho konečného cíle – UDĚLEJTE TO,“ píše se v příspěvku. „Jiná letecká společnost, autobus, vlak, Lyft, auto z půjčovny, COKOLIV. Southwest vás během několika příštích dní NEBUDE moci dostat do cíle.“
Podle odhadů zaměstnance budou lety plánované do 29. prosince pravděpodobně zrušeny, ale od 30. prosince mohou lety startovat podle plánu. Jihozápadní první důstojník však uvedl, že společnost „účinně ukončila provoz na zbytek roku“.
Cestující byli také varováni před kontrolou zavazadel, pokud to není nezbytně nutné, protože situace s taškami je „aktuálně katastrofální“, napsal první zaměstnanec společnosti Southwest. „Plánujte, že neuvidíte svá odbavená zavazadla alespoň měsíc. V zájmu 100% transparentnosti budou některá zavazadla v systému ztracena 30 a více dní.“
Uprostřed chaosu americké ministerstvo dopravy (DOT) na Twitteru uvedlo, že situaci prošetřuje a je „znepokojeno nepřijatelnou mírou zrušení a zpoždění společnosti Southwest a zprávami o nedostatku rychlého zákaznického servisu“. Ministr dopravy Pete Buttigieg se také vyjádřil v rozhovoru pro PBS Newshour a označil kroky Southwest za „nepřijatelné“.
„Očekáváme, že půjdou nad rámec litery zákona, pokud jde o to, jak zacházejí s cestujícími, a zajistí, že budou platit za věci, jako jsou hotely, pozemní cestovní výdaje, jídlo a samozřejmě refundace,“ řekl Buttigieg v rozhovoru. , podle NPR. „Budu to velmi bedlivě sledovat, abych se ujistil, že to dotáhnou.“
Jordan ve svém video prohlášení tvrdil, že letecká společnost dá věci do pořádku a že mluvil s Buttigiegem, aby zdůraznil úsilí, které letecká společnost vynakládá. „Vždy se staráme o naše zákazníky. A budeme se opírat a jít nad rámec toho, co by od nás očekávali,“ uvedl Jordan. „Týmy na tom všem pracují: zpracovávají refundace, proaktivně oslovují a starají se o zákazníky, kteří řeší nákladné objížďky a přesměrování, jako je jen několik příkladů.“
Zaměstnanec Southwest zopakoval potřebu najít jiné způsoby, jak se dostat tam, kam potřebujete, a znovu zveřejnil aktualizaci od letecké společnosti, která požádala zákazníky se zrušením nebo významným zpožděním mezi 24. prosincem 2022 a 2. lednem 2023, aby „ předložit účtenky k posouzení.“ Cestující, kteří mají zrušený let, mají nárok na vrácení peněz za letenku a veškeré související náklady (včetně přidělení zavazadel a sedadel) podle pravidel DOT, uvedla NPR. Proplácení věcí, jako jsou hotely a další způsoby dopravy, je však spíše šedá zóna.
