S rostoucími cestovními požadavky na nespočet povolání a zlevňováním letů cestuje více Američanů častěji než kdy předtím. Ve skutečnosti za jediný rok FAA odbaví v průměru 42 700 letů denně, tedy 15 631 000 ročně. A i když zázraky moderního letectví rozhodně nezůstanou bez ocenění, nabírání těchto mil častých letců se neobejde bez nebezpečí.
„Zatímco může být nastavení tryskáče vzrušující, je důležité si uvědomit, že časté cestování letadlem si na vás může vybrat psychologickou, fyziologickou a emocionální daň,“ říká Dr. David Greuner z NYC Surgical Associates.
Pokud jste častým letcem, který si není jistý, jak přesně celá ta doba ve výšce 30 000 stop ovlivňuje vaše tělo, už se nedivte. Shrnuli jsme nejpřekvapivější vedlejší účinky létání. Celkově vzato vám to jistě poskytne další motivaci k zaznamenání prostojů mezi lety. Kde je ten letištní bar…
Zatímco váš imunitní systém může být dostatečně silný, aby se ubránil občasnému nachlazení resp chřipka při procházení kolem svého pracoviště, pokud cestujete pravidelnými lety, budete pravděpodobně onemocnět relativně často. „Je mnohem pravděpodobnější, že se nachladíte z létání, protože část vzduchu je recirkulována a v letadlech je spousta choroboplodných zárodků z loketních opěrek, stolků, zásobníků nad hlavou a od těch, kteří kolem vás kašlou a kýchají – zvláště ti, kteří si nezakrývají ústa,“ říká Dr. Janette Nesheiwat, MD. Její řešení? „Mějte ruce umyté a čisté. Netřete si oči ani nos.“
Pokud se po najetí několika mílí pro častého cestujícího cítíte trochu prázdní, nepředstavujete si věci. Ve skutečnosti studie publikovaná v Experimentální výzkum mozku odhalili souvislost mezi trávením delšího času ve vysokých nadmořských výškách a sníženou verbální pracovní pamětí, takže pokud víte, že budete pravidelně cestovat letadlem, zkuste zvýšit mozková síla s některými křížovkami nebo hádankami, abyste bojovali proti účinkům vašeho cestování.
Zatímco kabina letadla může být přetlakovou oblastí, nepředpokládejte, že to znamená, že nepocítíte účinky své cesty ve vysokých nadmořských výškách. Podle WHO je tlak vzduchu v letadle ekvivalentní tlaku vzduchu ve výšce 6 000 až 8 000 stop venku. Bohužel to znamená, že se do vašeho krevního oběhu dostává méně kyslíku, což může vést k některým závažným mozková mlha. Ve skutečnosti, podle výzkumu zveřejněného v International Journal of Aviation Psychologyzmatenost je častým vedlejším účinkem u těch, kteří mají často nízké hladiny kyslíku v krvi.
Ti bušení bolesti hlavy který nezmizí, pravděpodobně bude mít jediného viníka: váš cestovní plán. Podle výzkumu provedeného na univerzitě v Kodani může být nízká hladina kyslíku v krvi, která může být spuštěna pobytem ve vysoké nadmořské výšce, spouštěčem migrény i bolesti hlavy.
Pokud sáhnete po nejbližším polštáři ve chvíli, kdy nastoupíte do letadla, nejste sami. „Změna hladiny kyslíku může způsobit, že se budete cítit unavení,“ říká Dr. Nesheiwat.
Špatné zprávy? To, že se cítíte více unavení, ve skutečnosti neznamená, že budete s větší pravděpodobností spát, až dorazíte do cíle. „Pokud cestujete z jedné země do druhé, můžete zažít jet lag, který shodí váš cirkadiánní rytmus, zhorší a prodlouží tyto příznaky únavy,“ říká Dr. Nesheiwat.
Dr. Nesheiwat říká, že suchý letecký vzduch vaší pokožce nijak neprospívá. Ve skutečnosti má nedostatek vlhkosti tendenci způsobovat, že pokožka vypadá starší, stejně jako potenciálně urychluje její vzhled vrásky. Dobré zprávy? Existuje jednoduché řešení. „Požádejte o vodu místo martini,“ doporučuje Dr. Nesheiwat. Kromě toho může doplněk vitaminu C pomoci bojovat proti účinkům stárnutí suché pokožky, podle výzkumu provedeného společností Americká společnost pro výživu.
Tyto dlouhé hodiny strávené sezením v kombinaci s nízkou hladinou kyslíku v krvi a vysokou nadmořskou výškou mohou být smrtící kombinací. Ve skutečnosti může tato kombinace vyvolat hlubokou žilní trombózu, což je stav, který způsobuje potenciálně život ohrožující krevní sraženiny. „Vysoké nadmořské výšky mohou ovlivnit krevní tlak, což způsobuje otoky nohou, kotníků a sedavý pobyt v letadle po dlouhou dobu, může vás vystavit vysokému riziku hluboké žilní trombózy, která může být život ohrožující, protože se může uvolnit a cestovat do plic a způsobit smrt,“ říká doktor Nesheiwat. „I když nemáte vysoký krevní tlak, užíváte antikoncepční pilulky nebo jste kuřačka, máte vyšší riziko vzniku krevní sraženiny.“
Pokud doufáte, že budete pokračovat v konverzaci se svým spolubydlícím, možná budete chtít nejprve uvažovat o tom, že si dáte mentolku. Podle WHO je vlhkost v letadle obecně nižší než 20 procent – méně než na Sahaře – což může často přispívat k vážnému suchu v ústech. Naneštěstí, bez dostatečného množství slin, které by vyřadily některé z těch škodlivých bakterií, které se objeví, je pravděpodobnější, že na konci několika letů na dlouhé vzdálenosti budete mít nějakou vážnou halitózu.
Nesvádějte ty náhle bolavé zuby na svého zubaře – svalujte je na vaši cestovní výšku. Podle studie zveřejněné v Journal of Endodontics, řada studovaných pacientů pociťovala výraznou bolest zubů ve vysoké nadmořské výšce. Vzhledem k tomu, že expozice ve vysokých nadmořských výškách má tendenci způsobit expanzi plynů v těle, mohou lidé s již existujícími zubními problémy občas zažít plynové kapsy obklopující jejich zuby a ústní tkáně, což způsobuje bolest.
Vědci z Centra pro výškovou, vesmírnou a extrémní medicínu University College London ve skutečnosti zjistili, že výstupy ve vysokých nadmořských výškách, jako například ty, které můžete udělat během letu, mohou ve skutečnosti změnit strukturu vašeho těla. mozek. Naštěstí je většina efektů přiměřeně malých.
Zatímco vzduch, který obvykle dýcháme, obecně obsahuje asi 21 procent kyslíku, toto číslo klesá na pouhých 15 procent na palubě letadla, uvádí European Lung Foundation. Bohužel to nutně snižuje množství kyslíku v krvi a může přispět k řadě zdravotních problémů, od zmatenosti přes bolesti hlavy až po únavu. A zatímco většina zdravých lidí se může zotavit z období nedostatku kyslíku v krvi, pro ty, kteří mají problémy se zdravím plic a jinými stavy, které ovlivňují jejich okysličení krve, může časté cestování letadlem představovat vážné obavy.
I když to není úplně podobné každodennímu rentgenovému vyšetření, Dr. Greuner varuje, že časté létání může zvýšit vaši radiační zátěž – a v některých případech docela výrazně. Ve skutečnosti studie publikovaná v Letecká, kosmická a environmentální medicína odhaluje, že zkoumané letušky zažily úrovně radiace vyšší, než je doporučeno pro lidi, což by mohlo způsobit reprodukční následky u členů letové posádky.
Ty výškové lety a vaše výška stres úrovně jsou propojenější, než jste si mysleli. „Přiznejme si to: cestování může vyvolat úzkost; pokud často létáte, stres se může nahromadit a mít negativní důsledky,“ říká Dr. Greuner. Podle studie zveřejněné v PLoS Medicínajedinci s nízkou hladinou kyslíku v krvi v důsledku CHOPN často pociťují úzkost, což naznačuje potenciální souvislost mezi těmito častými lety a zhoršující se náladou.
Ty oteklé nohy a ruce, které zažíváte, nejsou jen důsledkem toho, že si během letu dáte příliš mnoho slaných svačin. Kombinace nízkého tlaku v kabině, dlouhé doby nečinnosti a suchého vzduchu na palubě letadel může způsobit otoky, zejména končetin. A zatímco se většina lidí po letu vrátí k normálnímu stavu, zeptejte se kohokoli, kdo během těhotenství trpěl otoky nohou, a řeknou vám, že někdy tyto změny rychle nezmizí – pokud vůbec.
Pokud jste na 747 najížděli dlouhé míle a zjistili jste, že se vaše preference ohledně jídla začaly měnit, nemusí to nutně souviset. Kombinace změn tlaku a dehydratace může ve skutečnosti snížit citlivost vašich chuťových pohárků na sladké i slané chutě a zvýšit vaši touhu po kombinaci čokolády, dortu a rajčatové šťávy, která by se jinak mohla na zemi zdát odpudivá.
Cestovní stres není jedinou změnou vašeho duševního stavu, kterou můžete zažít po několika příliš mnoha pracovních cestách. Vysoká nadmořská výška při letech může zvýšit vaši predispozici k úzkosti – ve skutečnosti studie publikovaná v Journal of Environmental Psychology zjistili, že snížená saturace krve byla spojena se zvýšenými příznaky úzkosti mezi testovanými subjekty.
Pokud se snažíte dokončit svou práci v letadle, je to pravděpodobně více než jen možnosti zábavy za letu, které vás rozptylují. Podle výzkumu zveřejněného v Výšková medicína a biologievýkon založený na úloze klesá po expozici nadmořské výšce, což znamená, že tyto časté lety mohou ve skutečnosti časem zhoršit vaši práci.
To nafouklé břicho by mohlo být důsledkem toho cheeseburgeru, který jsi snědl na letišti, ale pravděpodobnější je, že je to důsledek těch častých cest, na které se hlásíš. „Je možné mít podrážděný žaludek, nadýmání a křeče kvůli plynu v našem břiše a změnám tlaku se změnami nadmořské výšky,“ říká Dr. Nesheiwat.
Zatímco mnoho lidí pociťuje určitý stupeň ztráty sluchu, jak stárnou, pokud se tyto příznaky objevily náhle, mohou být na vině vaše návyky při cestování letadlem. Ve skutečnosti výzkum publikovaný v Internetový žurnál otorinolaryngologie odhalili, že vše od náhlé ztráty sluchu po tinnitus souvisí s trávením času ve vysokých nadmořských výškách.
Touha zlepšit své kardiovaskulární zdraví? Možná by stálo za to zjistit, zda si můžete omezit cestování letadlem. „Jet lag může vést k únavě a řadě zdravotních problémů,“ říká Dr. Greuner. Mezi těmito? „Zvýšené riziko mrtvice nebo srdečního infarktu.“
Vzduch s nízkou vlhkostí v letadle nejen vysušuje vaši pokožku, ale způsobuje dehydrataci celého těla. Zatímco standardní účinky dehydratace, jako je žízeň, suchá kůže a bolesti hlavy, jsou samy o sobě dost špatné, pravidelná dehydratace může mít vážnější následky. Je děsivé, že výzkum publikovaný v Vojenská medicína odhaluje, že nejen že 30 procent studovaných pilotů bylo dehydratovaných, ale jejich dehydratace měla vážné kognitivní účinky a snížila jejich celkový výkon při úkolech letecké simulace.
Pociťujete po letu trochu pomalé vychytávání? Není to jen vaše představivost – výlety ve vysokých nadmořských výškách mohou výrazně zpomalit vaši reakční dobu. Ve vzduchu však netrvá dlouho, než se tento efekt projeví: výzkumníci z Institutu S. Gerarda pro biomedicínské vědy zjistili, že jediný výškový výstup vyvolal zpožděnou reakční dobu.
Mezi stísněnými sedadly, rozdílem tlaku a nízkou vlhkostí jsou ti, kteří často létají, náchylnější k bolestem a bolesti než jejich protějšky na zemi. Příklad: jedna studie letušek odhalila, že 24 procent uvedlo, že v předchozím týdnu pociťovalo bolest zad, 24,2 procenta mělo bolesti nohou a 21,3 procenta pociťovalo bolest nohou.
Ta nemotornost po letu není jen výsledkem té miniláhve vína, kterou jste měli ve výšce 30 000 stop. Ve skutečnosti výzkum publikovaný v European Journal of Neurology ukazuje, že snížený obsah kyslíku v důsledku vysoké nadmořské výšky může způsobit změny v obou mozekšedou a bílou hmotu, konkrétně v oblastech souvisejících s motorickou funkcí.
Chcete-li objevit další úžasná tajemství o tom, jak žít svůj nejlepší život, klikněte zde přihlásit se k odběru našeho denního zpravodaje ZDARMA!
