Léto je hned za rohem, což znamená, že je nejvyšší čas pro jízdu se staženými okny a poslech oblíbených melodií. Zatímco mnoho automobilů je nyní vybaveno párováním Bluetooth, které vám umožňuje přehrávat hudbu přímo z vašeho mobilního telefonu, někteří z nás stále spoléhají na rádio. Nyní však výrobci opouštějí AM rádio z nejnovějších modelů, což znamená, že Američané se budou muset při nákupu nového auta rozloučit s některými ze svých oblíbených stanic. Čtěte dále a zjistěte, proč je AM rádio na ústupu a proč to někteří nazývají „ztrátou americké kultury“.
PŘEČTĚTE SI TOTO DALŠÍ: Tupperware může nadobro zmizet – ikonická společnost tvrdí, že nemůže zůstat nad vodou.
Již více než 100 let se Američané spoléhají na AM rádio. Podle Washington Post, bylo to místo, kde Franklin D. Roosevelt vysílal své chaty u krbu a kde začínalo mnoho rozhlasových diskžokejů (DJs). Bylo to také hlavní centrum pro hudbu ze 40 nejlepších až do 70. let 20. století, kdy bylo představeno FM rádio, a nyní se technologie nadále vyvíjejí se streamovacími stanicemi.
Přesto podle tiskové zprávy Národní asociace vysílatelů (NAB) z dubna 2023 si 82 milionů Američanů každý měsíc naladí AM rozhlasové stanice – většinu z nich tvoří starší dospělí.
Toto číslo však může začít klesat, protože výrobci automobilů říkají, že se přizpůsobují měnící se době tím, že skoncují s AM rádiem.
Podle údajů shromážděných z vozů Ford připojených k internetu je pouze 5 procent poslechu přisuzováno AM stanicím, což vedlo automobilku k tomu, aby zrušila nabídku všech svých nových modelů, WaPo hlášeno. Sedm dalších automobilek, Volkswagen, BMW, Mazda, Volvo, Tesla, Polestar a Rivian, také končí s AM. Ale to je jen pro jejich elektrická vozidla, protože motory mohou narušit frekvence a zavést ten otravný statický zvuk.
Řekl to mluvčí Fordu Alan Hall WaPo že mnoho stanic AM nabízí alternativy, vysílání online nebo na sesterských stanicích FM. Ale outlet také poznamenal, že tomu tak není vždy, a protože AM poslechová základna je starší, je zde také otázka přístupnosti.
„Rádio je stále soundtrackem amerického dělníka. Je to to, co lidé poslouchají cestou do práce,“ řekl Pierre Bouvard, ředitel pro informace v Cumulus Media. WaPos tím, že zejména řidiči Fordu mohou být naštvaní. „Majitelé Fordu jsou masivními uživateli AM rádia – 1 z 5 AM posluchačů jsou majitelé Fordu, takže Fordu zde něco chybí.“
Mluvit s WaPoMichael Harrison, vydavatel časopisu o rozhlasovém průmyslu Mluvkazašel tak daleko, že řekl: „Toto je tónově hluchý projev naprosté neznalosti toho, co AM rádio pro Američany znamená. Pro rádio to není konec světa, ale je to ztráta ikonického kusu americké kultury. „
Chcete-li získat více aktuálních informací, přihlaste se k odběru našeho denního zpravodaje.
Aktivisté z obou stran politického spektra napadají potenciální odstranění AM rádia z vozidel. Republikáni tvrdí, že to omezuje dosah konzervativních rozhlasových diskusních pořadů. Na druhou stranu demokraté říkají, že je to pro některé lidi jediné záchranné lano v případě nepříznivého počasí a existují také stanice, které oslovují přistěhovalecké populace.
NAB ale obecně říká, že AM rádio je nutností. V nedávné tiskové zprávě organizace spustila kampaň „Depend on AM Radio“, která zdůrazňuje důležitost AM autorádia pro Američany.
Organizace také zdůraznila „důsledky pro veřejnou bezpečnost“ odstranění AM rádia z vozidel, protože jde o „páteř národního systému nouzového varování“ a hraje klíčovou roli při „šíření včasných a naléhavých informací“.
I když se tyto zprávy mohou zdát hrozivé, stále existuje určitá naděje: Někteří výrobci automobilů potvrdili, že nemají v plánu odstranit AM rádio ve vozidlech.
Celkem 10 značek, jmenovitě Honda, Hyundai, Jaguar/Land Rover, Kia, Lucid, Mitsubishi, Nissan, Stellantis, Subaru a Toyota, AM rádio nepřeruší, řekl senátor Massachusetts Ed Markey The Verge.
General Motors (GM) – což je WaPo notes je „nejprodávanějším výrobcem automobilů“ v USA – v rozhlasové debatě AM neoznámila, kde si stojí.
